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इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी Hero VIDA ने अपनी पहली ऑफ-रोड मोटरसाइकिल VIDA DIRT.E K3 को लॉन्च कर दिया है. इस मोटरसाइकिल को खास तौर पर 4 से 10 साल के युवा राइडर्स के लिए डिज़ाइन किया गया है. इसका मकसद बच्चों को बड़ी और ज़्यादा पावरफुल मशीनों पर जाने से पहले, मोटरसाइकिलिंग में एक सुरक्षित, काबिल और आत्मविश्वास बढ़ाने वाला एंट्री पॉइंट देना है. Vida DIRT.E K3 मोटरसाइकिल की खास चीजों की बात करें तो, इसमें एक थ्री-पोज़िशन एडजस्टमेंट मैकेनिज्म दिया गया है, जिससे आप सिर्फ़ एक एलन-की की मदद से छोटे, मीडियम और बड़े साइज़ के बीच स्विच कर सकते हैं.यह सिस्टम सीट की हाइट और व्हीलबेस दोनों को एडजस्ट करता है, जिससे यह पक्का होता है कि बाइक बच्चे की हाइट के साथ बढ़ाई या कम की जा सकती है और कई सालों तक इस्तेमाल करने के लायक रहती है, बजाय इसके कि वह जल्दी छोटी पड़ जाए.कंपनी ने बाइक को लेकर बताया कि जब बच्चा ऐसे स्किल लेवल पर पहुंच जाता है, जहां फ्रंट और रियर सस्पेंशन की ज़रूरत होती है, तो उन्हें ऑप्शनल एक्सेसरीज़ के तौर पर खरीदा जा सकता है.

WhatsApp पर अब अगर आप किसी को कॉल करते हैं और सामने वाला फौरन रिसीव नहीं कर पाता, तो आपको मिस्ड कॉल के बाद एकदम एक टैप में Voice या Video Note छोड़ने का ऑप्शन मिलेगा. Meta के मुताबिक ये नया तरीका पुराने जमाने वाले वॉइसमेल से कहीं तेज और मॉडर्न फील देगा.ग्रुप वॉइस चैट में अब रिएक्शन भेजने की सुविधा भी आ गई है. मान लीजिए किसी ने मजेदार बात कही और आप बीच में टोकना नहीं चाहते, तो एक क्विक ‘cheers’ जैसा रिएक्शन भेज देना काफी होगा.वीडियो कॉल्स में भी Speaker Spotlight नाम का अपडेट आया है, जिसमें जो भी बोल रहा होगा, उसका वीडियो अपने आप प्रायोरिटी पर दिखेगा ताकि बातचीत फॉलो करने में दिक्कत न हो.

Mahindra & Mahindra ने अपनी Mahindra BE 6 के Formula E एडिशन को लॉन्च किया है, जिसमें स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले कुछ कॉस्मेटिक बदलाव और एक्स्ट्रा फीचर्स जोड़े गए हैं. कंपनी ने इस कार को दो वेरिएंट में पेश किया है, जिसमें FE2 वेरिएंट, जिसकी कीमत 23.69 लाख रुपये है, और FE3 वेरिएंट, जिसकी कीमत 24.49 लाख रुपये है. Mahindra BE 6 Formula E की बुकिंग 14 जनवरी, 2026 से शुरू होगी और डिलीवरी 14 फरवरी से शुरू होगी.Mahindra BE 6 Formula E एडिशन का एक्सटीरियर Mahindra BE 6 Formula E एडिशन को कुल चार कलर ऑप्शन – टैंगो रेड, स्टील्थ ब्लैक, फायरस्टॉर्म ऑरेंज और एवरेस्ट व्हाइट में उतारा गया है, जो स्टैंडर्ड Mahindra BE 6 के साथ भी मिलते हैं. हालांकि, इसके डिज़ाइन में कुछ बदलाव भी किए गए हैं, जो इसे अलग बनाते हैं. आगे और पीछे नए, ज़्यादा अग्रेसिव दिखने वाले बंपर दिए गए हैं, जिन पर सिल्वर फिनिश वाली फॉक्स बैश प्लेट दी गई है. इस स्पेशल एडिशन की दूसरी खास बातें ये हैं, कि इसमें गोल हेडलाइट्स, कॉन्ट्रास्टिंग ग्रे और ब्लैक बॉडी क्लैडिंग दी गई है, जो आगे से पीछे के बंपर तक जाती है, और फ्रंट क्वार्टर पैनल और फिक्स्ड ग्लास रूफ पर डेकल्स दिए गए हैं. इस कार के FE3 वेरिएंट में एक्सटीरियर पडल लैंप लगाए गए हैं. कार की रूफ और बोनट पर कंपनी का Formula E से प्रेरित 12-स्ट्राइप वाला ग्राफ़िक भी दिया गया है, जो उन 12 सालों को दिखाता है, जब टीम EV रेसिंग चैंपियनशिप में हिस्सा ले रही थी. Mahindra BE 6 Formula E के लोअर-स्पेक FE2 वेरिएंट में स्टैंडर्ड मॉडल जैसे ही 19-इंच के व्हील हैं.वहीं इसके FE3 वेरिएंट में 20-इंच के एलॉय व्हील हैं. स्पेशल एडिशन का पिछला हिस्सा भी स्टैंडर्ड EV से थोड़ा अलग बनाया गया है, क्योंकि LED टेल-लाइट बंपर की तरफ नीचे की ओर नहीं जाती हैं, और BE 6 वाले के बगल में एक नया Formula E बैज है.

अमेरिका की आर्टिफिशियल इंटेलीजेंस यानी एआई (AI) कंपनी ओपनएआई (OpenAI) अपने लार्ज लैंग्वेज मॉडल (LLM) यानी चैटजीपीटी (ChatGPT) को लगातार बेहतर करने के लिए काम कर रहा है. इस बार कंपनी ने चैटजीपीटी के वॉइस मोड (ChatGPT Voice Mode) को यूज़र्स के लिए पहले से भी ज्यादा यूज़फुल बना दिया है. OpenAI ने ChatGPT के वॉइस मोड को अब और ज्यादा प्रैक्टिकल बना दिया है. पहले आप जब भी वॉइस यानी आवाज के जरिए चैट करना चाहते थे तो आपको एक अलग स्क्रीन पर लेकर जाया जाता था, जहां नीले कलर का एक एनिमेटेड सर्कल घूमता रहता था. उस मोड में सिर्फ आवाज़ ही सुनाई देती थी और जवाब स्क्रीन पर दिखाई देता था.अगर कोई लाइन मिस हो जाए तो यूज़र्स को वापस उसी वॉइस मोड से बाहर निकलकर चैट में जाकर जवाब पढ़ना पड़ता था. यह कई लोगों के लिए थोड़ा झंझट वाला एक्सपीरियंस था. हालांकि, अब ओपनएआई ने अपने इस सिस्टम को पूरा बदल दिया है. कंपनी ने चैटजीपीटी की चैट विंडो को ही वॉइस एक्सपीरियंस के साथ जोड़ दिया है. इससे अब यूज़र्स चैटबॉक्स में ही वॉइस मोड का भी इस्तेमाल कर पाएंगे. अब आप जैसे ही कुछ बोलेंगे, उसी चैट में लाइव टेक्स्ट के रूप में जवाब भी दिखने लगेगा. इसके मतलब है कि अब चैटजीपीटी में टेक्स्ट के साथ-साथ वॉइस यानी आवाज़ का इस्तेमाल भी किया जा सकता है. इससे यूज़र्स की चैटजीपीटी के साथ बातचीत काफी स्मूद और नैचुरल हो जाएगी.

Moto G57 Power 5G को आज यानी 24 नवंबर को भारत में लॉन्च किया गया है. यह मोटोरोला का लेटेस्ट बजट स्मार्टफोन है. इस फोन की सबसे खास बात है कि इसकी 7,000mAh बैटरी है, जो 30W वायर्ड फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ आता है. इस फोन में प्रोसेसर के लिए कंपनी ने Qualcomm का Snapdragon 6s Gen 4 चिपसेट लॉन्च किया है, जो 8GB RAM और 128GB स्टोरेज के साथ आता है. आइए हम आपको इस फोन के बारे में बताते हैं. Moto G57 Power 5G की कीमत 14,999 रुपये से शुरू होती है, जिसमें 8GB RAM और 128GB स्टोरेज की सुविधा मिलती है.Moto G57 Power 5G की कीमत 14,999 रुपये से शुरू होती है, जिसमें 8GB RAM और 128GB स्टोरेज की सुविधा मिलती है. हालांकि, इस फोन को यूज़र्स लॉन्च ऑफर्स के साथ सिर्फ 12,999 रुपये में भी खरीद सकते हैं. इस नए फोन की बिक्री 3 दिसंबर से शुरू होगी. इस फोन को फ्लिपकार्ट, मोटोरोला इंडिया के ऑनलाइन स्टोर्स और चुनिंदा रिटेल स्टोर्स पर भी खरीद सकते हैं. इस फोन को Pantone Regatta, Pantone Fluidity और Pantone Corsair कलर्स में लॉन्च किया गया है.Moto G57 Power 5G को आज यानी 24 नवंबर को भारत में लॉन्च किया गया है. यह मोटोरोला का लेटेस्ट बजट स्मार्टफोन है. इस फोन की सबसे खास बात है कि इसकी 7,000mAh बैटरी है, जो 33W वायर्ड फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ आता है. इस फोन में प्रोसेसर के लिए कंपनी ने Qualcomm का Snapdragon 6s Gen 4 चिपसेट लॉन्च किया है, जो 8GB RAM और 128GB स्टोरेज के साथ आता है. आइए हम आपको इस फोन के बारे में बताते हैं.

बरहामपुर के बाहरी इलाके में स्थित NIST विश्वविद्यालय के इंजीनियरिंग छात्रों ने अगली जनरेशन का 5G-सक्षम ड्रोन बनाया है, जिसके बारे में उनका दावा है कि यह सियाचिन ग्लेशियर और कंट्रोल लाइन (LoC) जैसे उच्च-ऊंचाई वाले सीमावर्ती क्षेत्रों में भारतीय सेना की सहायता कर सकता है. पांच किलोग्राम तक भार ले जाने, हाई-रिज़ॉल्यूशन 5G वीडियो कैप्चर करने और 45 मिनट तक हवा में रहने में सक्षम, यह ड्रोन अब अंतिम परीक्षण चरण में है.NIST विश्वविद्यालय और गोपालपुर स्थित गोलाबंधा आर्मी एयर डिफेंस कॉलेज के बीच हाल ही में हुए एक समझौता ज्ञापन के तहत विकसित यह प्रोटोटाइप छात्र-नेतृत्व वाले रक्षा इनोवेशन में एक बड़ा कदम है. यह ड्रोन निजी मोबाइल नेटवर्क पर काम कर सकता है, नेटवर्क-शैडो क्षेत्रों में सेना की आंतरिक इंटरनेट प्रणाली के साथ इंटीग्रेट हो सकता है और 30 मिलीसेकंड के लक्ष्य के साथ, मौजूदा समय में 300 मिलीसेकंड की अत्यंत कम देरी के साथ वीडियो प्रसारित कर सकता है.टीम में NIST के सहायक प्रोफेसर अश्विनी कुमार खुंटिया, NIST इनक्यूबेशन फाउंडेशन के निदेशक सुशांत कुमार साहू, प्रोटोनिक्स ग्रुप के संस्थापक प्रभास राज पाणिग्रही और छात्र गीत कुमार साहू, ओम प्रसाद डोरा और बी दुर्गेश्वर राव शामिल थे.