Technology

भारतीय मूल की अंतरिक्ष यात्री सुनीता विलियम्स ने जिंदगी का बड़ा फैसला लिया है. जानकारी के मुताबिक सुनीता विलियम्स ने 27 साल की सेवा के बाद नासा को अलविदा कह दिया है. सुनीता का रिटायरमेंट 27 दिसंबर, 2025 से माना गया है. उन्होंने यहां पर करीब 27 साल की लंबी पारी खेली है. इस दौरान इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन पर तीन मिशन के शानदार करियर के साथ, विलियम्स ने कई ह्यूमन स्पेसफ्लाइट रिकॉर्ड बनाए हैं, जिसमें स्पेस में 608 दिन बिताना भी शामिल है, जो NASA एस्ट्रोनॉट द्वारा कुल मिलाकर दूसरा सबसे ज्यादा समय है.इस मौके पर नासा के प्रशासक जेरेड इसाकमैन ने कहा कि सुनी विलियम्स ह्यूमन स्पेसफ्लाइट में एक ट्रेलब्लेजर रही हैं, उन्होंने स्पेस स्टेशन पर अपनी लीडरशिप से एक्सप्लोरेशन के भविष्य को आकार दिया है और लो अर्थ ऑर्बिट में कमर्शियल मिशन के लिए रास्ता बनाया है. साइंस और टेक्नोलॉजी को आगे बढ़ाने के उनके काम ने चांद पर आर्टेमिस मिशन और मंगल की ओर बढ़ने की नींव रखी है, और उनकी असाधारण उपलब्धियां पीढ़ियों को बड़े सपने देखने और जो मुमकिन है उसकी सीमाओं को आगे बढ़ाने के लिए प्रेरित करती रहेंगी. वहीं, NASA ने कहा कि आपके रिटायरमेंट के लिए बधाई, और नासा (NASA) और हमारे देश के लिए आपकी सेवा के लिए धन्यवाद.नासा के मुताबिक सुनीता विलियम्स ने स्पेस में 608 दिन बिताए, जो किसी भी अंतरिक्ष यात्री द्वारा स्पेस में बिताए गए कुल समय की लिस्ट में दूसरे नंबर आता है. वह किसी अमेरिकी द्वारा सबसे लंबे समय तक सिंगल स्पेसफ्लाइट की लिस्ट में छठे नंबर पर हैं, जो NASA एस्ट्रोनॉट बुच विल्मोर के बराबर है. दोनों ने NASA के बोइंग स्टारलाइनर और स्पेसएक्स क्रू-9 मिशन के दौरान 286 दिन बिताए थे. सुनीता विलियम्स ने नौ स्पेसवॉक भी पूरे किए, जिनकी कुल अवधि 62 घंटे और 6 मिनट रही. यह किसी महिला द्वारा स्पेसवॉक करने का सबसे ज्यादा समय और अब तक की कुल स्पेसवॉक अवधि की लिस्ट में चौथा सबसे ज्यादा समय है. वह स्पेस में मैराथन दौड़ने वाली पहली व्यक्ति थीं.

भारत और चीन के बीच व्यापार विवाद बढ़ा, बीजिंग ने WTO में नई दिल्ली की EV नीतियों को दी चुनौती : ऑटोमोबाइल, बैटरी और EVs की इंसेंटिव स्कीम को लेकर भारत और चीन के बीच विवाद बना हुआ है. अब चीन ने भारत के खिलाफ विवाद सुलझाने के लिए एक पैनल बनाने के लिए वर्ल्ड ट्रेड ऑर्गनाइज़ेशन (WTO) से संपर्क किया है, जिससे ऑटोमोबाइल, बैटरी और इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) के लिए नई दिल्ली की इंसेंटिव स्कीम को लेकर व्यापार विवाद बढ़ गया है. यह अनुरोध इस मुद्दे को सुलझाने के लिए द्विपक्षीय बातचीत के फेल होने के बाद किया गया है.आपकी जानकारी के लिए बता दें बीजिंग ने पिछले साल अक्टूबर माह में पहली बार चिंता जताई थी, और आरोप लगाया था कि भारत की प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) योजनाओं की शर्तें चीन सहित इम्पोर्टेड सामानों के साथ भेदभाव करती हैं.खास बात यह है कि यह चुनौती ऐसे समय में सामने आई है, जब चीनी ऑटोमोबाइल कंपनियां ज़्यादा प्रोडक्शन कैपेसिटी और देश में कड़ी कीमत की होड़ के बीच विदेशी बाज़ारों की तलाश कर रही हैं. भारत के तेज़ी से बढ़ते ऑटो और EV बाज़ार को चीनी मैन्युफैक्चरर्स एक बड़े मौके के तौर पर देख रहे हैं.चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन (CPCA) से मिली जानकारी के अनुसार, चीनी कंपनियों ने साल के पहले आठ महीनों में लगभग 2.01 मिलियन प्योर इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड गाड़ियों का एक्सपोर्ट किया, जो पिछले साल के मुकाबले 51 प्रतिशत ज़्यादा है. हालांकि, चीनी EV एक्सपोर्ट को कई इलाकों में मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है, जिसमें यूरोपियन यूनियन भी शामिल है, जिसने चीन में बनी EVs पर 27 प्रतिशत तक का टैरिफ लगाया है.दोनों देशों के बीच बीते साल 25 नवंबर, 2025 और इस साल 6 जनवरी, 2026 को बातचीत हुई, लेकिन इससे कोई आपसी सहमति वाला समाधान नहीं निकल पाया. इसके बाद 16 जनवरी को एक कम्युनिकेशन में, चीन ने औपचारिक रूप से WTO की विवाद निपटान संस्था (DSB) से एक पैनल बनाने का अनुरोध किया और कहा कि इस मामले को जिनेवा में 27 जनवरी को होने वाली अगली मीटिंग के एजेंडे में शामिल किया जाए.

बिहार के गया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल (CISF) ने एक बड़ी कार्रवाई करते हुए चिली के एक नागरिक को हिरासत में ले लिया है. यह यात्री बैंकॉक जाने वाली थाई एयरवेज की उड़ान TG 328 में सवार होने के लिए एयरपोर्ट पहुंचा था. सुरक्षा जांच के दौरान उसके हैंड बैगेज में संदिग्ध उपकरण दिखाई दिए, जिसके बाद CISF ने तत्काल कार्रवाई की और उसे जिला पुलिस के हवाले कर दिया.पकड़े गए यात्री की पहचान वेस्ली एंड्रेस फरफान (Wesley Andres Farfan Waters) के रूप में हुई है, जो चिली का नागरिक है. वह रविवार को गया एयरपोर्ट से बैंकॉक के लिए रवाना होने वाला था. प्रस्थान गेट पर उसकी और उसके सामान की सामान्य सुरक्षा जांच चल रही थी, तभी एक्स-रे मशीन में असामान्य वस्तु दिखाई दी. CISF अधिकारियों ने तुरंत बैग की भौतिक जांच की, जिसमें अति आधुनिक गर्मिन GPS ट्रैकर बरामद हुए.एक्स-रे स्कैनिंग के बाद बैग में दो संदिग्ध गार्मिन जीपीएस ट्रैकर मिले. CISF ने यात्री से इन उपकरणों को ले जाने के लिए वैध अनुमति पत्र या आधिकारिक दस्तावेज मांगे, लेकिन वह कोई भी कागजात पेश नहीं कर सका. इसके अलावा, वह अधिकारियों के सवालों का भी संतोषजनक जवाब नहीं दे पाया. यह उपकरण अत्याधुनिक होने के कारण सुरक्षा की दृष्टि से संवेदनशील माने जाते हैं, क्योंकि इनका दुरुपयोग गैरकानूनी गतिविधियों में हो सकता है.भारतीय नागरिक उड्डयन सुरक्षा नियमों के अनुसार, बिना उचित अनुमति के ऐसे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण या GPS डिवाइस ले जाना प्रतिबंधित है. यह सुरक्षा प्रोटोकॉल का स्पष्ट उल्लंघन है. CISF ने तत्काल इसकी सूचना मगध मेडिकल थाने को दी और यात्री को आगे की जांच के लिए जिला पुलिस के सुपुर्द कर दिया. इस तरह की कार्रवाई से एयरपोर्ट पर संभावित जोखिम को रोका गया.

#newspratyaksh #bajaj Bajaj Mobility AG ने KTM AG में अपने कर्मचारियों की संख्या में लगभग 500 कर्मचारियों की कमी करने का फैसला किया : Bajaj Mobility AG ने जानकारी दी है कि वह एक ग्लोबल राइटसाइजिंग प्रोग्राम के तहत KTM AG में अपने कर्मचारियों की संख्या में लगभग 500 कर्मचारियों की कमी करेगी. इस फैसले का मकसद कंपनी की लागत कम करना और कंपनी के ऑर्गनाइजेशनल स्ट्रक्चर को नया रूप देना है.Bajaj Auto ने बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (BSE) के साथ शेयर की गई एक रेगुलेटरी फाइलिंग में बताया कि यह कदम 2025 में KTM AG की रीस्ट्रक्चरिंग प्रक्रिया पूरी होने के बाद, लंबे समय तक कॉम्पिटिटिवनेस को बेहतर बनाने के लिए उठाया गया है.कंपनी द्वारा की फाइलिंग में कहा गया है कि, "साल 2025 में रीस्ट्रक्चरिंग प्रोसेस के सफल पूरा होने के बाद, KTM AG एक ग्लोबल राइटसाइजिंग प्रोग्राम शुरू कर रही है." कंपनी ने आगे कहा कि "इस पहल का फोकस फिक्स्ड कॉस्ट कम करने, इंटरनल स्ट्रक्चर को बेहतर बनाने, प्रोडक्ट और प्रोजेक्ट पोर्टफोलियो को सीमित करने और अपनी इंटरनेशनल मौजूदगी और मैनेजमेंट नेटवर्क को ऑप्टिमाइज़ करने पर है."

#newspratyaksh #TataMotors स्वदेशी कार निर्माता कंपनी Tata Motors अपनी माइक्रो एसयूवी Tata Punch के फेसलिफ्ट वर्जन को 13 जनवरी को बाजार में उतारने वाली है, लेकिन इससे पहले कंपनी ने इस एसयूवी का खुलासा कर दिया है. साल 2021 में लॉन्च होने के बाद से यह कॉम्पैक्ट SUV के लिए सबसे बड़ा अपडेट है. नई Tata Punch में Punch EV से प्रेरित एक्सटीरियर, इंटीरियर, नए फीचर्स और बोनट के नीचे एक नया टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है.नई Tata Punch के एक्सटीरियर की बात करें तो इसका फ्रंट लुक Punch EV जैसा देखने को मिलता है, जो जिससे Tata की बाकी लाइन-अप की तरह ही ICE और EV दोनों वर्जन के लिए एक साफ फैमिली लुक मिलता है. इसमें मिलने वाले वर्टिकल शेप के ट्रेपेज़ॉइडल हेडलैंप पॉड्स Tata Punch EV के जैसे ही हैं.हालांकि इस ICE वर्जन को फ्रंट बंपर पर पूरी तरह से ब्लैक फिनिश से अलग किया गया है, जो इलेक्ट्रिक वर्जन में बॉडी-कलर्ड है. नई 2026 Tata Punch में बीच में एक कंट्रास्टिंग ब्लैक बैंड के साथ एक बदला हुआ LED DRL सिग्नेचर भी दिया गया है, जबकि Punch EV में यह हिस्सा इलुमिनेटेड होता है.

प्रीमियम मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी Kawasaki India ने भारतीय बाजार में अपनी अपडेटेड 2026 Kawasaki Z650RS मोटरसाइकिल लॉन्च कर दी है. कंपनी ने इस मोटरसाइकिल को 7.83 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया है.आपकी जानकारी के लिए बता दें कि हाल ही में Kawasaki बाजार के लिए अपनी पूरी 650 लाइन-अप को E20-कम्पैटिबल बनाने के लिए अपडेट कर रही है. इस लिस्ट में Kawasaki Ninja 650 और Versys 650 शामिल हैं, जिन्हें पहले ही अपडेट किया जा चुका है और अब अपडेट पाने वाली Kawasaki Z650RS कंपनी की लेटेस्ट मॉडल है.इसके अलावा, 2026 बाइक में एक नई पेंट स्कीम भी पेश की हैं. जहां पुराने मॉडल में ब्लैक और गोल्ड कलर देखने को मिलता था, वहीं इस नए मॉडल में मेटैलिक ब्लू और गोल्ड कलर का इस्तेमाल किया गया है. हालांकि इसके ग्राफिक्स में कोई बदलाव नहीं किया गया है और इसमें अभी भी वही चमकदार गोल्ड व्हील्स देखने को मिलते हैं.ध्यान देने वाली बात यह है कि कंपनी ने इस मोटरसाइकिल में बहुत ज्यादा बदलाव नहीं किए हैं, और मैकेनिकल तौर पर यह बाइक पहले जैसी ही है, हालांकि इसका इंजन अब E20-कम्प्लायंट है और थोड़ा कम टॉर्क पैदा करता है. इसके अलावा नई Kawasaki Z650 के इस नियो-रेट्रो मॉडल को एक नया कलर ऑप्शन भी दिया गया है.